»

Рено Дастер или шеви нива что лучше

Многим порой доводится совершать поездки между городами, нередко в таких случаях приходится преодолевать условия бездорожья, ведь с дорогами в российских регионах по-прежнему наблюдаются извечные проблемы, о которых давным-давно метко сказал один из классиков. Потому автолюбители порой и задумываются о том, стоит ли приобрести авто повышенной проходимости, и какое именно? Существует ряд типичных представителей такого класса авто, и в качестве примера можно провести несложное сравнение: какой автомобиль лучше – Рено Дастер или Нива Шевроле?

Для того чтобы понять, какая из указанных моделей лучше, следует провести сравнение технических данных, ходовых характеристик, расход топлива, габаритные размеры, а также учесть отзывы автовладельцев, которые уже эксплуатируют этот вид транспорта.

У Рено Дастер или Нива Шевроле есть некоторое сходство.

Перечислим основные такие показатели:

  • у обеих моделей – кузов универсал;
  • одинаковое количество дверей и посадочных мест – по пять;
  • идентичное расположение двигателя (продольно, спереди);
  • дисковые передние тормоза и задние барабанные;
  • обе марки «предпочитают» 95-й бензин.

Таковы основные похожие технические характеристики двух указанных моделей, впрочем, это далеко не полный их перечень. Говоря о главных различиях в характеристиках Нива Шевроле и Рено Дастер, прежде всего, стоит отметить различия в габаритных размерах автомобилей. У Дастера все эти показатели немного больше:

Немецкие амортизирующие подушки

  • длина – 4135 миллиметров против 4048 у Нивы Шевроле;
  • ширина – 1822 миллиметра против 1786;
  • высота кузова – 1695 миллиметров против 1652;
  • колесная база – 2673 миллиметра против 2450;
  • клиренс – 210 миллиметров против 200.

Большинство сравнений и интерес к сопоставлению двух моделей обусловлен, прежде всего, тем, что оба авто относятся к классу «внедорожников» и занимают одинаковую нишу на автомобильном рынке продаж. Именно по этой причине существует понятный интерес к таким «вездеходам». Вместе с тем, в отличие от Нивы Шевроле, которая имеет полный привод, у Дастера привод передний, что дает лишний повод задуматься любителям езды в условиях плохой проходимости.

Модель Нивы гораздо старше своего «оппонента» почти на пять лет, и условия в салоне, как отмечают многие автомобилисты, если не «спартанские», то довольно близкие к ним. Образно говоря, садясь за руль, водитель как бы «окунается в прошлое», что-то близкое к советской эпохе сервисного минимализма. В наследство от советского автопрома Нива получила и ряд других характеристик, например, громкий звук заведенного двигателя и вибрацию в салоне при движении. Приборная панель не блещет особыми изысками, впрочем, она достаточна информативна. Есть и позитивные особенности, конструктивно Нива Шевроле выполнена так, что водитель получает лучший угол обзора при управлении, нежели в случае с Рено Дастер, да и салон с учетом общих габаритов автомобиля немного просторнее.

Салон Дастера выглядит гораздо богаче и «по-европейски», одна только отделка из кожи чего стоит. С учетом того, что данная модель гораздо моложе Нивы, вся внутренняя отделка и приборная панель более современны. Навигатор с сенсорной панелью указывает на очевидное технологическое превосходство Дастера, шум двигателя гораздо ниже, за счет звукоизоляции, которая близка к идеальной.

Двигатель Дастера при ра вных условиях в плане езды «съедает» меньше бензина (7,8 литра на 100 километров против 10,8 литра), а время разгона до 100 километров в час у «француза» почти в два раза меньше (10,3 секунды против 19-ти). Двигатель Дастера куда более мощный – 143 лошадиных сил против 80-ти.

Рено дастер или шеви нива что лучше за счет звукоизоляции, которая

Очевидным ходовым преимуществам и комфортности Дастера Нива Шевроле противопоставляет лучшую способность к проходимости в трудных условиях (не забываем про полный привод). Специалисты и рядовые пользователи вполне заслуженно называют Ниву машиной для российских дорог, сюда можно добавить и бездорожье. На этом автомобиле можно, не опасаясь, поехать за город, на дачу или на рыбалку.

Поводя итоги, стоит отметить, что обе модели находят своего покупателя, и, несомненно, будут находить его в дальнейшем, ибо о снятии с производства речь в настоящее время не идет. Очевидно, что перед принятием окончательного решения о покупке потенциальному автовладельцу следует взвесить все за и против, учесть достоинства и недостатки вышеприведенных моделей, а также то, насколько те или иные особенности функционала необходимы в каждом конкретном случае.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Понравилась статья? Поставь оценку!
УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Полезные товары для автомобилистов

Средство от царапин на автомобиле
Средство от царапин
Не трать деньги на покраску! Теперь можно всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова своими руками.
Авто баферы
Немецекие Автобаферы
Оригинальные немецкие автобаферы защитят ходовую и сэкономят Вам тысячи рублей на ремонт!
LED автолампы
LED автолампы. Акция!
Чудо-лампочки для фар освещают дорогу, как днем, на зависть друзьям и соседям. Сегодня скидка!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Это важно!