»

Доработки Рено Дастер своими руками видео

  • Опубликованно: 13.10.2017
  • Продолжительность: 00:02:42

Подключение регистратора к плафону освещения. В данном видео изложена инструкция подключения к бортовой сети регистратора. Правильное подключение регистратора по данной инструкции схема подключения регистратора проверена на рено дастер, но так же должно подходить для подключение регистратора к плафону освещения логан, сандеро, сандеро степвей подключение регистратора гранта После проделанной работы имеем скрытое подключение регистратора, провода скрыты, обзору ничего не мешает.

СОБЛЮДАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ

Комментарии пользователей

У меня дастер, проверено, напряжение с контактов уходит через 15 минут после отключения зажигания и постановки авто на охрану

+Renault Duster Experience (Рено Дастер) сегодня подключил к прикуривателю с обратной стороны. Плюс (часы, напряжение, температура внутри снаружи) в одном флаконе. Так что все отлично! С верхней подсветки даже если и убирается напряжение через какое то время, то когда уходишь ЧАСЫ светятся. Регистратор снимаю!

+Renault Duster Experience (Рено Дастер) я тоже так подключил но перед каждой поездкой приходится настраивать дату и время. так как регистратор не был под напряжением, а аккумулятора не хватает держать зарядку

Виктор Клинюк старого образца регистр?

Напряжение на контактах постоянно подано и не отключается. Рено дастер. Не пойдет!

+Go Od Нет, что это? Пойду погуглю:)

Так до пожара недалеко. Про отвертку и паяльник слышали?

+Игорь К Вывести куда?:) Для розетки надо дополнительное место. Не люблю провода в салоне. )



+Renault Duster Experience (Рено Дастер) да просто розетку к проводу от плафона ВНУТРИ потолка сделать. Проще и надежнее )

тут путь — фишки плафона — провод — тюльпан мама — тюльпан папа — провод — зарядное. Можно упростить: фишки плафона — провод — розетка — зарядное (отпадает необходимость что-то ковырять в самой зарядке)

Хороший вариант, розетки под рукой не было) слепил из того что было)

+Игорь К Тогда если уж заморачиваться, как хочу сделать я, то надо купить понижитель напряжения с 12 до 5 вольт с двумя выходами USB. По сути это тот же зарядник, но качественее и тока больше выдаёт, около 3 ампер, правда 3 всё равно не выдаёт. но 2.5 точно. При этом греется не значительно, а при токе который жрут видеорегистратор и радар детектор и даже одновременно гораздо меньше, так что нагрева не будет совсем. Главное подключить по нормальному питание на этот блок. Только заказывайте CPTи именно такие, на этикетке которых аббревиатура CPT расшифровывается, т.е. Car Power Technology. Там где просто написано CPT — подделка

А не проще розетку на 12 в вывести от контактов плафона, чтоб не мудрить с зарядником? Тем более если двойную, можно и антирадар воткнуть )))

+Олександр Клименко Нет, он у меня довольно крупный, сидит плотно

обмотай тонким паралоном

паралоном))) ну Вы выдали. и не забудте полить полиэфирами, для пущей возгораемости!

в движении не тарахтит случайно блок питания?

Думаю на подсветку салона есть предохранители в штатном месте, но Ваша идея спасает гаджет от смерти)

+Renault Duster Experience (Рено Дастер) А ещё лучше то же самое но без колокольчика, крепить провода от прикуривателя прямо к штекеру снаружи и обмотать изолентой, в колокольчике контакт не плотный от бултыхания мало ли что — искра и капут.

+Last Apache дружище подскажи плиззз у меня тоже дастер пытался также подсоединить регистратор только без тюльпанов но с предохранителем однако возникли вопросы? При заводе авто регистратор не включается? его нужно самостоятельно включать? и самостоятельно при выкл авто не отключается?

Доработки рено дастер своими руками видео сохранит провода, штекеры ваших

и блок (лампочка горит)постоянно в работе?Как решил данные вопросы?

и включается и отключается самостоятельно, еще может зависить от регистратора, посмотрите в настройках, может есть что то типа включать регистратор при появлении питания

пришел, а авто твоё помято, и нахера тебе такой регистратор, который после отключения зажигания не снимает. У меня случай был на рынке — отошел на 10 минут, пришел, в морду стукнули и уехали, оптику разбили и бампер. У меня регистратора не было, а тех машин, что напротив стояли — отключаются при выключенном зажигании. Вот и спрашивается, зачем регистратор с функцией полурегистратора

У меня дастер, проверено, напряжение с контактов уходит через 15 минут после отключения зажигания и постановки авто на охрану Я хоть с электрикой на вы, но, уважаемый автор, в салоне авто что-нибудь не родное да ещё под напряжением и без присмотра, может ненароком полыхнуть не только за 15 минут после отключения зажигания но и за 5 минут. Вы там из штекера даже предохранитель вынули. Береженого Бог бережет. Лучше взять колокольчики от удлинителей прикуривателя, обрезать нужной длины провода, паяльником соединить контакты с обратной стороны гнезда прикуривателя, затем вставить штекеры например от регистратора и радар-детектора в эти колокольчики и всё это хозяйство аккуратно спрятать в панели. Включили зажигание — все работает, вынули ключ из зажигания — спокойно уходите, не думая ни о каких 15 минутах. Вариант с колокольчиками помимо безопасности еще и сохранит провода, штекеры ваших гаджетов в первозданном виде для последующей продажи.

+Василий Васильев Не подскажу, не измерял

+Василий Васильев Какой ток у вас в зарядке от телефона когда она не подключена к телефону. правильно — никакой. Ток возникает только тогда когда есть потребитель. Т.е. если вы зададите вопрос: а какой ток в розетке 220 когда к ней ничего не подключено. И таки привильно — никакой — ноль. Если вы суните 2 пальца в розетку ток потечёт и вас ударит, но он возникнет только тогда когда вы суните два пальца. По поводу блока питания регистратора от прикуривателя, в нём самом может течь небольшой ток, который вызывает свечение светодиода и то если на нём таковой имеется. и будет составлять ну не знаю. может приблизительно 5 милиампер.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Понравилась статья? Поставь оценку!
УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Смотрите также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Это важно!